封面新闻记者 曹菲欧美性爱qvod

9月27日，2024四川省文化和旅游发展大会在雅安启幕，大会发布了25条四川旅游阵势谈，其中就包括了国谈318——中国最好意思景不雅大路，这亦然四川交旅交融的代表。

四川领有5处世界遗产、17处5A级和344家4A级旅游景区，旅游资源卓绝丰富。同期，四川综合交通线网总里程43.5万公里、世界第一，高速公路通车里程刚刚冲突10000公里大关，正在从交通大省向交通强省迈进。

在四川，“交通+旅游”深度交融，是一场着实敬爱的强强结伴，不仅可以普及旅游产业的完竣性和竞争力，也将推动交通运载行业高质料发展。

事实上，四川早已启动交旅交融发展的探索。

2020年底，交通运载部庄重批复四川交通强国试点决策，“鼓吹交通与旅游、文化交融发展”即是七项试点任务之一。尔后，四川积极鼓吹交旅交融发展，稀奇是在旅游公路方面，出台了系列战略文献，打造了新川九路、里亚路、乐山大渡河阵势谈、大峨眉“三山旅游环线”等佳构透露，旅游阵势廊谈体系初步构建。通过一系列探索，四川“快旅慢游”的交通体系建造初显告成。

系统盘算 笃定4大交旅交融示范区

国庆长假驾临，当金秋舒爽天气遇上高速公路免费，四川必将招引一无数自驾游可爱者。要是你还没定好行程，以下3条透露是可以的选拔。

\n\t\t\t\t\t\t\t新川九路\n\t\t\t\t\t\t\t

位于四川阿坝州的G544线川主寺至九寨沟段公路，也被称为新川九路，这条路是勾引九寨沟、黄龙两个世界当然遗产的最方便通谈。本年9月全面完成灾后提质矫正后，新川九路不仅愈加安全灵敏，一齐还配套了办事区、泊车区、不雅景台、旅游驿站、露营地等慢游办事递次，旅游办事品性全面普及。

\n\t\t\t\t\t\t\t理亚路\n\t\t\t\t\t\t\t

把视野移向川西另一派高原欧美性爱qvod，G227线理塘至亚丁公路不仅可以带游客走进香格里拉绝好意思秘境，沿线正在加速打造的多个主题办事区和绿电走廊，还将极地面普及旅行舒规章。

\n\t\t\t\t\t\t\t理亚路\n\t\t\t\t\t\t\t

离开川西高原，位于四川盆地西南角落的大峨眉片区阵势全然不同。在这里，大峨眉“三山旅游环线”勾引峨眉山、瓦屋山、海子山，全程333公里的多条公路串联起2处5A级景区、6处4A级景区、1家国度级旅游度假区。

以上3条透露，都位于四川交旅交融发展的重心区域。

2023年以来，省政府先后出台“大峨眉”“大香格里拉”“大九寨”交旅交融示范区建造决策，加上正在编制的大蜀谈决策，全省已笃定4个重心区域进行交旅交融先行示范，掩盖全省80%以上的旅游资源，以重心区域带动全省交旅交融发展。此外，省政府还挑升制定《普及川藏南线暨理塘至亚丁公路办事递次因循打造G318世界最好意思景不雅大路实施决策》，以高品性办事，普及世界最好意思景不雅大路形象。

完善路网 加速构建“快旅慢游”交通体系

本年8月30日，川青铁路成黄段全线通车，如今从成都开赴坐动车到黄龙九寨站，再通过方便公铁换乘抵达景区，全程只需要不到4小时。

除了川青铁路，快速干涉九寨沟的另一条大通谈——绵阳至九寨沟高速公路展望年内全线通车，届时从成都开车开赴，4小时傍边就能抵达九寨沟县城，全程无需中转，还能玩赏沿线阵势。

把视野扩大到四川全域，这么快速默契景区处所地的快速通谈已基本完善。

放手2023年底，全省综合交通线网总里程43.5万公里、世界第一，其中公路总里程41.8万公里、世界第一，高速铁路、城际铁路、民航、高速公路基本结束对重心旅游城市和旅游景区的顺利掩盖；所有5A级景区已默契三级及以上公路，所有国度级旅游度假区已结束高速公路全掩盖。

快速抵达仅仅第一步，如何让游客获取千里浸、振奋的游玩体验才是枢纽。

以此为成见，大峨眉交旅交融先行示范区重心名堂——瓦屋山快速通谈不仅串联了瓦屋山、柳江古镇、玉屏山、七里坪等多个景区，将成都到瓦屋山景区的行车时刻由本来的3个小时镌汰至2个小小时；一齐还盘算了办事驿站，正在加速鼓吹实施，不仅可以供游客休憩，还都集了充电、购物、不雅景功能。此外，勾引周公山、瓦屋山之间的直连通谈S104，不仅通过提档升级极大改善了通行条目，还通过旅游化矫正融入熊猫、三雅文化、雅安八景、竹文化、温泉等极具雅安特点的元素，想象打造一条“竹林温泉大路”。

\n\t\t\t\t\t\t\t洪雅县七里坪22谈拐\n\t\t\t\t\t\t\t

相同是为了普及游客自驾体验，在G318线的“照相天国”新都桥，一座主题办事区拔地而起。这座办事区不仅可提供泊车、充电、购物等基本功能，外不雅上还勾引当地文化元素，杰出主题、特点显然。在G318线和理亚路上，这么的主题办事区盘算了6座。

\n\t\t\t\t\t\t\tG318线折康路\n\t\t\t\t\t\t\t

一边完善路网，一边普及办事，恰是四川加速构建“快旅慢游”交通体系的遑急骨子。比年来，四川在束缚完善“快进”路网的同期，效用构建“慢游”交通体系，一方面充分普及旅游资源的联通流畅，另一方面加强公路交通与城市谈路、景区谈路的顺畅勾引，在有条目的地区酿成旅游环线，构建“慢游”交通集聚。

路景交融 全面启动庸碌公路旅游化矫正

路网完善、办事普及，跟着交旅交融束缚鼓吹，连通流畅遑急旅游资源的成见已基本结束。在此基础上，如何得志游客更高等次、更多元化的需求呢？四川提倡了我方的旅途——本年4月，全面启动庸碌公路旅游化矫正，盘算建成一批主题旅游公路。

什么是公路旅游化矫正？四川省交通运载厅公路局关联负责东谈主用一个词详细——路即是景。视觉感受上，路上所见就像在景区里，与当地景不雅充分交融，搭客在途中还能提前了解当地的交通、文化、旅游情况；交通递次上，非论是办事区、茅厕，还是充电桩等递次也将普及一个等第，一齐还将勾引当地特点引入破钞场景。

矫正如何实施？战略给以指点。

在本年4月召开的全省庸碌公路旅游化矫正启动会上，同期发布了《四川省旅游公路想象指南（试行）》《四川省公路旅游标识体系（试行）》《四川省庸碌公路旅游化矫正名堂“以奖代补”实施决策》以及四川交旅交融品牌LOGO体系。《想象指南》和《标识体系》重心解答了什么是旅游公路，新改建旅游公路如何想象，既有公路如何进行旅游化矫正等3个枢纽问题，让矫正有了标的，并提供有劲时刻因循；《实施决策》则为关联名堂建造提供了战略因循；LOGO体系将加速四川省交旅交融品牌形象的塑造。

矫正从那里启动？字据盘算，四川将以效用打造串联峨眉山、瓦屋山、周公山的“三山旅游环线”为试点，酿成可复制、可奉行的造就和效果，并以此带动大峨眉、大香格里拉、大九寨庸碌公路旅游化矫正。

异日，重心围绕“大峨眉”“大九寨”“大香格里拉”“大蜀谈”交旅交融示范区策划打造的佳构旅游透露，实施约1400公里庸碌公路旅游化矫正名堂，充分计议搭客需求、融入文旅元素，改善普及旅游交通办事水平，全面整治旅游公路路域环境，斡旋旅游公路标识体系，翻新旅游破钞场景，打造一批佳构慢游透露。

（四川省交通运载厅供图）