又一汽车智能化供应商寻求上市探花 眼镜。

近日，芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司（以下简称 " 埃泰克 "）上市蛊惑备案肯求获受理，华泰斡旋证券保荐，行将冲刺 A 股。

埃泰克蛊惑于 2003 年，下辖智能车控（埃泰克）、智能驾舱（伯泰克）、智动驾驶（易来达）等多个事迹部，主交易务包括车身智控电子居品、智能驾舱电子居品、智动驾驶居品三大类，与德赛西威居品线相同，客户包括长安、奇瑞、北汽、华为、祈望、小鹏等。

埃泰克不绝鼓吹 IPO 程度

手脚一家外结伴企业，芜湖佳泰智能本事有限公司（芜湖佳泰）以及 Atech Automotive Pty Ltd.（澳洲埃泰克）同受 Chen Zejian（陈泽坚）戒指，共计持有埃泰克股份比例为 27.77%。除此以外，奇瑞和小米的相关企业也王人先后入股了埃泰克，成为要紧股东。

实质上，早在 2023 年 1 月 13 日，埃泰克曾与中信证券签署蛊惑合同，如今则是更换券商，不绝鼓吹 IPO 程度。

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收购与投资并行，业务贬抑推广

埃泰克的董事长兼总司理陈泽坚为好意思籍华东说念主。

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2003 年，陈泽坚带着团队和奇瑞结伴蛊惑埃泰克之际，中国汽车电子阛阓基本被博世、大陆、电装这些外资巨头把持，而国内懂得作念汽车电子的自主供应商凤毛麟角。

彼时，手脚以 " 理工男 " 为标签的车企，奇瑞一方面依靠汽车出口在全天下收罗东说念主才；另一方面，通过招商引智方式，让掌抓中枢本事的东说念主才本事入股，由奇瑞出资蛊惑集本事开发、产业商酌于一体的结伴公司。

埃泰克的蛊惑方式为后者。

蛊惑之初，埃泰克以汽车电子戒指系统为中枢业务。主要为国内整车厂提供车身戒指模块（BCM）、车载文娱系统等配套居品，与奇瑞一同先后攻克了智能化天窗、电子驻车等究诘课题。

随后，埃泰克进入推广期。

其中，2012 年埃泰克与博世、奇瑞斡旋告示，蛊惑结伴公司，开发和坐褥汽车多媒体居品，包括汽车组合仪容及信息文娱系统居品。2019 年，雨宫琴音番号埃泰克决定收购该公司，并将其改名为伯泰克。

现在，伯泰克主要连结智能驾舱业务，从事盘算、开发和坐褥汽车仪容、车载显现屏及模组、车载无线结尾、智能网关、车载通信盒、驾驶监控系统、辅助驾驶、昂首显现、车载电脑和域戒指器等汽车电子居品。居品主要配套奥迪、沃尔沃、上汽全球、长城、长安、祯祥、广汽和奇瑞等车企。

2016 年埃泰克又在芜湖蛊惑易来达雷达科技有限公司，业务向专科车载毫米波雷达进行拓展。主要居品是 77GHz 车载雷达，包括知足 ADAS 欺诈的角雷达、前雷达、CPD 活体检测雷达、边门防碰撞雷达等系列居品。

埃泰克主交易务

跟着业务的贬抑扩大，埃泰克冉冉掌抓了汽车电子的中枢软硬件本事，主交易务居品以新一代 EE 电子电气架构和 SOA 理念为中枢，开发中央中枢域控、车身戒指器、域戒指器、射频蓝牙、无钥匙进入系统等汽车电子居品。

2020 年启动，埃泰克业务进一步向智能化和电动化转型。

一方面进行居品升级，推出智能座舱域戒指器、5G-V2X 车联网结尾等新一代居品、布局新动力三电戒指系统（BMS、VCU 等），符合智能电动车阛阓需求；另一方面，推动战术协作，与华为、地平线等企业协作，开发基于国产芯片的智能驾驶贬责决策。

在业务拓展的同期，埃泰克的营收也在贬抑增长。字据官方数字，2022 年，埃泰克销售共计 21.7 亿元；2023 年累计销售接近 30 亿元，齐集两年占据中国阛阓自主品牌乘用车 BCM 供应商前装阛阓份额榜首，达 21.6%；赶走 2024 年 6 月，埃泰克已毕销售约 16 亿元。

将来，埃泰克还将重心发力三大界限。

一是智能化，加大 L2、L3 级及以上自动驾驶和 AI 座舱的研发进入；二是全球化，拓展东南亚、欧洲等外洋阛阓，参与国际竞争；三是产业链整合，通过投资或并购强化芯片、传感器等上游布局。

奇瑞、小米加持背后，也存在多重风险

伴跟着电动化和智能化的风口，埃泰克也获取了成本阛阓的关心，企查查讯息显现，埃泰克蛊惑于今已完成六轮融资。

除了来自奇瑞的早期投资，小米旗下成本公司也先后参与了埃泰克两轮融资。第一次为 2021 年 11 月，为小米在官宣造车后的投资标的之一；第二次于 2022 年 11 月追加领投，这也让埃泰克备受外界关心。

除了奇瑞和小米外，埃泰克背后还站着、中金、复星、兆易更动、华业天成、同创大业、基石成本、九格成本、安徽高新投等机构。

股权结构上，芜湖佳泰智能本事有限公司以及 Atech Automotive Pty Ltd. ( 澳洲埃泰克 ) 同受陈泽坚戒指，共计持有埃泰克 27.77% 股份，芜湖佳泰及澳洲埃泰克为埃泰克的控股股东。奇瑞通过瑞创投资等持股 26.13%；小米系基金则共计持股约 14.66%。

在贬抑融资的同期，埃泰克也在陆续进行对外投资动作，包括芜湖易来达雷达科技、苏州格特钠汽车本事、西泰克（安徽）汽车电子有限公司等 7 家公司。

从埃泰克的发展来看，将来它依然会宝石本事研发与投资并购 " 两条腿 " 走路。

不外，埃泰克的发展并非莫得 " 隐患 "。

当先是实质控股东说念主理股比例较低。

从 2023 年 1 月 13 日，埃泰克与中信证券签署的蛊惑合同中不错看到，赶走其时，公司实质戒指东说念主陈泽坚可戒指公司 35.43% 股份表决权，径直持有的股权比例为 27.95%。公司初度公开刊行完成后，陈泽坚戒指的股份表决权比例将被进一步稀释。

埃泰克部分股东信息

这会导致，一方面，要是埃泰克其他股东增持或者第三方发起收购，公司将可能濒临戒指权滚动的情况；另一方面，由于公司股权相对踱步，在一定程度上会裁汰股东大会关于关键事项决策的成果。

其次是客户汇注度较高。

埃泰克主要客户为长安汽车、奇瑞汽车、博世以及长城汽车等企业，客户汇注度较高。一般情况下，整车厂商在一款车的生命周期内，对淹没零部件会遴选相对正经的汽车电子厂商进行配套坐褥，要是将来埃泰克的主要客户出现战术主张或布局连系休养、商酌功绩波动、订单浩荡滚动等情况，会对公司的功绩产生不利影响。

同期，埃泰克还濒临小米这么既是股东又是客户的双重身份问题，可能会激励监管关心。

临了是部分原材料依赖入口。

埃泰克所需芯片的最终供应商主要包括恩智浦、意法半导体、英飞凌、德州仪器等境外公司。在国际场面复杂确当下，赫然需要 " 居安想危 "。

尽管存在诸多风险，但一朝埃泰克上市，不详不仅能为其自己种种业务拓展提供资金提拔；手脚 " 奇瑞宗旨股 "，还将有望助力奇瑞举座 IPO 程度，这亦然其这次备受关心的要紧原因。

起原：赛博汽车探花 眼镜

发布于：江西省